Задний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points
(Fabrication based on Korea models)

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL2-3076
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 21320 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Передний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Передний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) увеличивает жесткость шасси автомобиля, ум..

20840 руб.

Передняя распорка стоек Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Передняя распорка стоек Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Передняя распорка стоек Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

28000 руб.

Средний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Средний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Средний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) уменьшает скручивание автомобиля при прохож..

21800 руб.

Задний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Задний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010)

Задний нижний подрамник Audi A8 (D4) 4.2 4WD FSI (2010) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

38410 руб.